| 簡歷本男25歲3年本科181****6615151097****@qq.com汽車制造一句話向HR介紹自己 |
| 教育背景 |
| 2010/09 - 2015/07 簡歷本科技大學 本科 - 車輛工程 專業(yè)課程、成績排名 |
| 工作經(jīng)歷 |
| 2015/05 - 至今 簡歷本網(wǎng)絡科技有限公司 研究員 主要工作內容有:1. 帶領研究團隊執(zhí)行研究課題,并負責項目管理;2. 汽車行業(yè)活動(行業(yè)研討會、學術交流會等)的策劃、組織;3. 負責維護咨詢客戶關系;4. 協(xié)助高級研究員開拓行業(yè)咨詢市場。 2014/09 - 2015/06 簡歷本信息技術有限公司 學生實踐 以“可重構”“共享”為主題,參與設計一種新型的未來交通系統(tǒng)并負責結構及工藝部分。 2014/08 - 2014/10 簡歷本網(wǎng)絡技術有限公司 學生實踐 圍繞“暢想未來電動生活”的主題,選取城市一角,展示“新城市,動生活”的設計理念。 2014/07 - 2014/08 簡歷本電子商務有限公司 學生實踐 在上海大眾汽車安亭汽車二廠參觀實習,了解車身常用的工藝以及制造裝配流程。通過對生產(chǎn)車間的參觀實習,了解了汽車制造的流程,將理論學習付諸于實踐。 |
| 項目經(jīng)歷 |
| 2015/08 - 2015/12 車聯(lián)網(wǎng)對汽車行業(yè)的影響 職責/工具 項目介紹 本項目中的車聯(lián)網(wǎng)指的是廣義上的 “互聯(lián)網(wǎng)+汽車”的概念,研究在“互聯(lián)網(wǎng)+”思維引導下,汽車的生產(chǎn)、銷售、使用、管理等環(huán)節(jié)未來會發(fā)生什么樣的變革,對整個汽車生態(tài)環(huán)境產(chǎn)生什么樣的影響。 我的職責 主要負責車聯(lián)網(wǎng)背景研究、車聯(lián)網(wǎng)宏觀環(huán)境現(xiàn)狀、行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、車聯(lián)網(wǎng)關鍵技術研究與車聯(lián)網(wǎng)應用現(xiàn)狀研究等部分,并負責撰寫、校對報告等。 2015/06 - 2015/09 電控液壓制動系統(tǒng)中國市場前景調查報告 職責/工具 項目介紹 深入了解國內外電控液壓制動系統(tǒng)產(chǎn)品和技術發(fā)展現(xiàn)狀及未來的發(fā)展趨勢,研究并分析電控液壓制動系統(tǒng)中國市場的發(fā)展前景,分析企業(yè)研發(fā)制造電控液壓系統(tǒng)的外部環(huán)境風險及機遇,以及企業(yè)的優(yōu)勢和障礙,從而為公司制定戰(zhàn)略規(guī)劃以及技術路線提供決策依據(jù)。 我的職責 主要負責其中的技術部分,分析電控液壓制動系統(tǒng)的技術原理,實現(xiàn)方式以及產(chǎn)品應用現(xiàn)狀等,并結合汽車新能源、電子化的發(fā)展趨勢,對電控液壓制動系統(tǒng)的未來的發(fā)展趨勢做出判斷。 2014/09 - 2015/06 2014-2016PACE Global collaborative Project RSMS 職責/工具 項目介紹 以“可重構”“共享”為主題,參與設計一種新型的未來交通系統(tǒng) 我的職責 負責mobile-unit的結構與工藝部分 |
| 自我評價 |
| 本人是同濟大學車輛工程專業(yè)畢業(yè)生,并且學習過德語,有深厚的專業(yè)知識基礎和德語基礎;畢業(yè)后,本人就職于中國汽車技術研究中心,從事汽車行業(yè)研究與咨詢工作,主要關注汽車電子、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車等前沿領域,并獨立完成了多個研究項目。本人思維邏輯清晰,善于多角度分析并解決問題,同時有較強的學習能力并能保持良好的工作狀態(tài)和效率。 |
| 技能描述 |
| MS Powerpoint C/C++ MS Excel AUTOCAD |